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IDG资本曾谋求退出在业绩下滑的同时，全聚德于2013年开始转型。2013年9月份，全聚德启动非公开发行A股股票，计划引入IDG资本、华住酒店，募集资金共计3.5亿元，用于全聚德三元金星熟食车间建设项目、仿膳食品项目、中央厨房建设项目、华东项目等6个项目。并重新进行全聚德品牌战略定位，聚焦“中华第一烤鸭店”，重整北京市场，开拓华东市场，对业务、资金、连锁经营等方面进行调整。

彭博认为，二季度50ETF先扬后抑的可能性较大，4月可能仍有一定上涨空间，但受制于股票解禁和获利盘因素，上行空间有限。期权方面，由于期权隐含波动率位于30%的高位，买入认购期权将面临较高的成本，不建议买入。短期建议买入牛市价差策略以及卖出宽跨式做空波动率策略。

管理者们，这其实是一次大好的机会，重新塑造你的企业互动习惯。在平日的习惯里，我们华人社会喜欢以和为贵，加上对权威的唯上心态，都是很多企业与现实脱轨，以至没有适时回应市场需要的组织性失能现象。但在灾难时刻，人心向往，也是难得创造上下一心的好时机。企业家们应该好好的利用这个机会，要求所有员工参与一次很重要的“疫症共同面对的共创会”，而这一次，必须是如假包换的共创会。

而从此次交易来看，其中的逻辑十分清楚，车和家收购力帆汽车资产后，一个重要的目的正是为了获得造车资质。而力帆出售了旗下一个拥有生产资质的子公司，则是为了获取资金。但此次交易之后，力帆本身的汽车业务并没有受到影响。值得注意的是，此次交易的一个附带条件是，力帆股份将力帆汽车的实质性汽车资产提前转让到了力帆乘用车公司，这让车和家所收购的力帆汽车几乎成为一个“空壳”。力帆股份的公告中显示，“将力帆汽车有限与重庆两江于2017年4月11日签署的融资租赁协议下的所有权利和义务转移给乘用车公司”，“对于由力帆汽车有限生产的车辆的所有责任均由乘用车公司或力帆股份指定的其他子公司承担。”

日图连续四个反弹，但目前涨势或受到50日均线的打压。4小时图从0.72一线以来的震荡上行动能暂时趋缓。1时图随机指标看跌，暗示下行风险或加大。日内可于0.7370附近做空。支撑位：0.7330/0.7300/0.7260阻力位：0.7370/0.7390/0.7410

4工作方式变革：智能协同我在前两天的文章中，推荐了“新开工”模式，表面上看，是为了应对疫情防控春节假延长，延迟复工而做的选择，但事实上，这也是我建议的新工作模式。这次疫情以一种极为特殊的方式，改变了人们出行、沟通以及工作行为习惯，人们从开始的不适应，到想办法适应，到现在已经适应在线、独立、协同工作的模式。这是从个体而言。